Cela faisait longtemps que je n’\u00e9tais pas all\u00e9 dans un salon automobile (depuis le dernier en fait \ud83d\ude42 ). Je ne suis pas sp\u00e9cialement \u00ab\u00a0fan\u00a0\u00bb de ce type de salon premi\u00e8rement parce qu’il y a trop de monde et qu’on ne peut pas profiter des voitures et deuxi\u00e8mement je n’y vais pas dans un but d’achat mais juste pour contempler les bolides d’hier, d’aujourd’hui et de demain donc le point un est p\u00e9nalisant pour ce principe.<\/p>\n
N\u00e9anmoins les rugissements des V8 ont eu raison de moi et je suis donc all\u00e9 voir les nouveaut\u00e9s de ce salon.<\/p>\n
Bon le constat est toujours le m\u00eame, il y a trop de monde surtout le Weekend.
\nLes autres ann\u00e9es j’essayais de m’y rendre en semaine et cela restait raisonnable, mais l\u00e0 certaines voitures simplement inaccessibles pour prendre de belles photos (M\u00eame pour les voire sur certains stands.
\nDe ce fait j’ai trouv\u00e9 qu’il n’y avait pas assez de voiture en \u00ab\u00a0exposition\u00a0\u00bb, pos\u00e9 sur des pr\u00e9sentoirs afin de pouvoir les admirer dans leur globalit\u00e9 avec un peu moins de foule autour. Mais bon je comprends que ceux qui veulent essayer des voitures sont heureux de voir leur nombre augmenter.<\/p>\n
Cot\u00e9 voiture, j’ai \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9\u00e7u par la faible pr\u00e9sence de voitures am\u00e9ricaine du type de la mustang mais bon j’ai quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 voir de belles choses.
\nLes prototypes de Renault, Toyota et de Citro\u00ebn sont simplement bluffant surtout les ouvertures sur le capot de la Renault.<\/p>\n
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Mon coup de c\u0153ur de cette ann\u00e9e revient encore \u00e0 Nissan avec la GTR Nismo qui est absolument parfaite.
\nJ’ai quand m\u00eame aussi trouv\u00e9 un remplacent potentiel pour la Clio GT avec la version OCP de l’Opel Corsa que j’ai trouv\u00e9 inint\u00e9ressante en terme de rapport Lignes\/ Performances \/ Prix.<\/p>\n
Sinon si on revient \u00e0 des v\u00e9hicules plus \u00ab\u00a0classique\u00a0\u00bb la Kia Ceed est assez compl\u00e8te.<\/p>\n
Les nouveaut\u00e9s de cette ann\u00e9e sont avant tout la part importante de l’\u00e9lectrique et \u00e7a chez pratiquement tous les constructeurs.
\nDe ce c\u00f4t\u00e9 Tesla attire de plus en plus de monde et Opel a fait tr\u00e8s bonne impression avec l’Ampera.<\/p>\n
J’ai aussi remarqu\u00e9 une grande utilisation, sur de nombreux stand, de la r\u00e9alit\u00e9 virtuelle pour faire tester des v\u00e9hicules dans des situations quasi r\u00e9elles aux visiteurs.<\/p>\n
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Cette ann\u00e9e, le salon faisait aussi l’apologie de la voiture sur le grand \u00e9cran avec u
\nne exposition de v\u00e9hicules de films et de s\u00e9ries.
\nEt la bonne surprise c’est que m\u00eame si une grande partie de cette exposition \u00e9tait li\u00e9e au cin\u00e9ma fran\u00e7ais (Les gendarmes, Luis la brocante…), on pouvait apercevoir de nombreuses voitures de s\u00e9ries ou de films am\u00e9ricains \u00e0 budget tel que les James Bond.
\nJ’ai donc pu apercevoir, la DeLorean DMC-12 de Retour vers le Futur, la Pontiac Firebird Trans Am 1982 (Kitt) de K2000, Ecto-1 la Cadillac de SOS Fant\u00f4mes et surtout pour le grand fan que je suis les 2 Chevrolet Camaro du film \u00ab\u00a0Transformers\u00a0\u00bb (Version ancienne et version actuelle) et aussi les 2 voitures principales du 1er Fast and Furious (Toyota Supra et la Dodge Charger). De quoi remplir d’\u00e9toile l’enfant que je suis.<\/p>\n
Beaucoup vont me demander \u00a0\u00bb Et les H\u00f4tesses ?\u00a0\u00bb. Et bien rien \u00e0 voir avec ce qui est vant\u00e9 \u00e0 la TV, des h\u00f4tesses belles, sexy… .
\nBelles oui c’est s\u00fbr, mais pour le cot\u00e9 sexy il faudra repasser. Pour les journ\u00e9es Presse, surement mais pour le grand public des tenues simples et correctes ce qui ne les a pas emp\u00eacher de bien faire leur travail. Comme quoi les mentalit\u00e9s changent un peu dans ce monde encore tr\u00e8s masculin de l’automobile.<\/p>\n
Pour les photos de cette \u00e9dition, c’est dessous.<\/p>\n